记者昨日从深圳市公安局交通警员局发布的《对于公开征求<深圳市公安局交通警员局对于对电动自行车等非天真车实施通行科罚治安的晓示(征求想法稿)> 想法的晓示》中获悉，深圳在不绝保留一级、二级限行区科罚战略基础上，拟新增三级限行区：在学校邻近路段放荡民生行业电动自行车，幸免与接送学生非天真车交汇混行，限行时段为早晚岑岭期及中午下学本事（学校邻近路段寒暑假作假行限行）。

　　现在该《晓示》正公开征求公众想法。据悉，该治安将于2024年7月1日起实施，握续至12月31日，最终以交警部门对电动自行车等非天真车实施通行科罚治安的晓示为准。

　　记者防范到《晓示》规矩了一、二、三级限行区，即一级限行区（全市高速公路和快速路主谈）限行通盘非天真车，二级限行区不限行民生行业（蓝牌）电动自行车过头他非天真车，三级限行区早晚岑岭期及中午下学本事（晓示已明确各路段限行时刻）放荡民生行业（蓝牌）电动自行车。

　　经本轮改换后，深圳不绝保留一级、二级限行区科罚战略，新增快速路绿梓通衢、环城西路以及谈路通行条目差（主要为山路）无专用非天真车谈的三盐公路纳入一级限行区，此外，坂澜通衢（环不雅南路至坂李通衢段）已树立非天真车专用谈，已将该谈路从一级限行区移除。

　　新增三级限行区树立鸿沟主要在学校路段，限行时段为早晚岑岭期及中午下学本事（学校邻近路段寒暑假作假行限行）。